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Historische Rennen AMC Classic SCHLEIZER DREIECK 2005 VFV Classic Schleizer Dreieck zurück zur Motorsport Hauptseite   zurück zu Motorsport DDR    Classic 2005 AMC Classic Schleiz : | Tourenwagen bis 1600ccm | Tourenwagen über 1600ccm | Rennwagen | VfV Classic Schleiz : | Fahrer |

AMC Classic Schleizer Dreieck 17.-19.9.2005 Demonstrations-Läufe   Gruppe Rennwagen St.Nr. Fahrer Auto Sa. So. 5 Willy Budzinsky Hidegas Indy 16 24 FGG 11 Hans Peter Voigt CN PRC 2 25 27 SSC 12 Anja Voigt CN PRC DNS DNS SSC 24 Silvio Keilig FE MTX 1-02 1300 8 9 HAIGO 32 Uwe Lorenz FE MT 77-3 1300 19 14 33 Manfred Kuhn Reynard BMW 2000 28 28 Interserie 51 Udo Besser Formel V 1300 36 19 (3)57 Siegfried Schlueter Motul SuperV 1600 32 20 70 Jens Wilke FE MTX 1-05 1300 4 4 HAIGO 71 Dieter Franzke Veemax SuperV 1600 30 72 Olaf Immler Motul Orion FormelV 1300 31 29 73 Frank Orthey Autodynamics MK I 1300 30 32 74 Lutz Heinicke FE SEG III 1300 18 18 HAIGO 77 Bernd Kaute Melkus Formel Junior 1000 Wartburg 14 81 Klaus Tanzmann FE MTX 1-03 1300 22 DNS 82 Michael Pakendorf Opel Reynard 2000 12 DNS (4)82 Heiner Lindner Helga Heinrich FE MT 77 1300 21   1 ** 89 Andre "Atze" Fiala FE MTX 05 1300 20 11 HAIGO 91 Gerhard Friedrich FE MT 77 1300 2 2 VfV 93 Wolfgang Küther FE MT 77 1300 1 DNS 94 Alex Zahn FF Royale 1 302 Ralf Udo Heinemann Formel V 1300 10 12 306 Lothar Panten RSM Tasco SuperV 1600 33 30 310 Michael Ruppert F3 Van Diemen AF73 1600 6 9 316 Wolfgang Klix Melkus F3 1000 37 12 317 Wolfgang Woehner Estonia DNS DNS 326 Robert Waschak (A) Austro V 1300 31 334 Guenther Pedal 9 344 Jens Kaute Melkus Formel Junior 1000 Wartburg 13 348 Uwe Raschpichler FF Hawke DL17 1600 17 22 359 Martin Märklin BeachCar 1200 21 361 Siegfried Schulz FJ Trabant 600 27 26 362 Gerhard Vater FJ Trabant 600 29 25 385 Manfred Gloeckner FE MT 77 1300 11 10 402 Reiner Brand FE MT 77 1300 26 17 417 Uwe Schreck FE MTX 1-05 1300 15 428 Udo Neuparth FE MT 77 1300 7 6 437 Jens Redlich FE MT 77 1300 24 14 480 Werner Juppe FE MT 77 1300 3 3 482 Mathias Stark FE MT 77 1300 22 7 483 Eberhard Weibert CN Ultima MK II 5 16 484 Stefan Schauerhammer FE MT 77 1300 8 ** = Fahrerwechsel nach 5 Runden Gruppe Tourenwagen bis 600 ccm und 1600 ccm 1 Stefan Roemhild Trabant 601 RS 600 DNS DNS TLRC 1 Sieghard Sonntag Lada 2105 1300 DNS DNS 5 Marco Schumann Trabant 601 RS 600 14 10 TLRC 9 Wolfgang Ziegler Trabant 601 RS 600 30 16 TLRC 14 Detlef Nowack Trabant 601 RS 600 9 DNS 46 Georg Duerschinger Jaguar E Type 13 DNS Vf 51 Guido Steinmann Lada 2105 1300 25 DNS TLRC 52 Norbert Andres Lada 2105 1300 22 DNS TLRC 57 Henrik Hummel Lada 1300 29 27 TLRC 61 Fritz Berger Lada Samara 1300 23 2 TLRC 62 Mario Berger Lada Samara 1300 24 20 TLRC 70 Michael Krings Lada 1300 10 9 TLRC 76 Frank Schauerhammer Lada 1300 11 7 79 Uwe Roessner Lada 1300 12 8 TLRC 80 Marcus Gesell Lada Samara 1300 6 5 TLRC 81 Kay Erhard Trabant 601 RS 600 31 18 TLRC 88 Hans Dieter Kessler Lada Samara 1300 1 DNS TLRC/HAIGO 96 Sieghard Sonntag Lada 2105 1300 32 DNS (1)99 Mathias Pfeifer Lada 21011 1300 28 19 HAIGO 103 Andreas Jacob M Trabant RS 8 14 105 Heiko Franz Ford Fiesta 1566 2 12 106 Lothar Kahl Mini Innocenti 1600 5 13 110 Petro Klee Lada 1300 4 1 111 Reinhard Zaengler Shiguli RS 1300 16 19 114 Anja Kaute Wartburg 353 1000 20 21 114 Stefan Heinzmann Lada 1300 15 4 VfV 115 Jeffrey Wiesner Trabant 601 Rallye 600 DNS 11 139 Holger Kiwatt Shiguli 1300 18 6 VfV 142 Steven Schwengenbecher Trabant 601 RS 600 17 15 VfV 153 Rainer Zenker Wartburg 353 1150 21 25 HAIGO 155 Udo Neuparth Lada 2105 1300 29 23 VfV 157 Horst TRABIATOR Wolf Trabant 601 RS 158 Michael Horn Lada 2101 1300 3 3 163 Walter Leubner Steyr Puch 172 Willy Roehlich Lada 2105 1300 19 24 186 Juergen Salzmann Skoda A 120S 1298 26 26 190 Johannes Jahreiss Mini Cooper 1300 7 17 196 Toni Sonntag Lada Samara 1300 34 DNS 199 Bettina Sonntag Lada 2105 1300 33 DNS Gruppe Tourenwagen über 1600 ccm 50 Jens Smollich BMW E36 2500 DNS Divinol 51 Wolfgang Kuether BMW E36 2500 DNS Divinol 53 Hans Christian Zink BMW E36 2500 DNS Divinol 54 Jonny Schneider Datsun 280Z 8 89 Heinz Mario Fiala Volvo V544 1800 DNS 91 Bernd Ehrhard Manda 2000 92 Reinhard Forst Alfa 10 93 Friedrich Ungnadner Porsche DNS 95 Alexander Zahn DNS 96 Walter Poebst Porsche 8 110 Hartmut Rupprecht BMW M3 2000 118 Lothar Saussenmuth Alfa 75 2 119 Klaus Mahlich Ford Escort RS2000 1 134 Michael Meyer BMW M3 2500 165 Juergen Hoffmann BMW 2002 2000 179 Christian Bauer Opel Ascona 1956 9 200 Klaus Loeppert Porsche 911 RS-L 2500 3 VfV 203 Joachim Henswil Melkus RS1000 BMW 1990 6 204 Robin Eifert Porsche 911 5 211 Thomas Weiske Porsche 914 7 338 Klaus Herrmann Super Seven 4 Die Gruppe Tourenwagen über 1600ccm konnte am Samstag nicht starten. Grund dafür war ein Unfall von Georg Duerschinger. Der hatte sich zwischen Buchhübel und Stadt Schleiz mehrfach überschlagen. Georg Duerschinger wurde dabei an der Schulter (ausgekugelt) verletzt und hatte eine Platzwunde am Kopf, die genäht wurde. Der Jaguar dagegen wurde vollständig zerstört. Rennbericht Bei sehr schönem heissem Wetter herrschten in Schleiz ideale Rennbedingungen. Das Fahrerlager platze aus allen Nähten. So ging am Sonnabend ein beeindruckendes Auto-Starterfeld auf ihre Demonstrations Runden. Zwei Runden wurden unter Gelb absolviert, dann war die Ampel aus. Bei den Formel-Rennwagen domninierten die MT-77 (und MTX) das Bild. Dort lieferten sich Friedrich, Wilke, Juppe, Friedrich und Pakendorf (Dallara) einen spannenden "Kampf". Schnellster in diesem Feld war aber Manfred Kuhn, der sich zusammen mit dem PRC von Hans Peter Voigt, durch das Feld pflügte und es richtig "fliegen" liess. Bei den Tourenwagen bis 1600ccm, die zusammen mit den 600ccm Autos starteten, gab Hans Dieter Kessler vorn mächtig Gas und hatte schon nach zwei Runden die ersten überrundet. Dahinter die Lada-Meute, die sich vorallem durch viele TLRC-Teilnehmer auszeichnete. Genaus wie bei den Trabant. Die Familie Sonntag war mit vier Ladas da. - Leider ereignete sich hier der oben beschriebene Unfall und so wurde der Lauf abgebrochen. Deshalb konnten dann die Tourenwagen über 1600ccm nicht mehr starten und die drei DIVINOL-BMW vom Smollich Racing Team kamen nicht mehr zum fahren. Zwar wurde der Lauf am Sonntag nachgeholt, da fehlten dann aber bereits viele Fahrer. Auch am Sonntag war es dann wieder sehr heiss und am Start der Rennwagen hatten sich sogar die Grid-Girls eingefunden. Auch hier waren leider schon einige Piloten nach Hause gefahren. Trotzdem war das Starterfeld sehr gross und passte nicht auf die Boxengasse. Da Wolfgang Wöhners Estonia wegen eines Schadens an der Zylinderkopfdichtung nicht fahren konnte, musste sich Helga Heinrich nach einem anderen Auto umsehen. Das wurde dann mit dem Auto von Heiner Lindner gefunden. Und nach einigen "Sitzversuchen" wurde festgestellt, das die Helga ohne Probleme auch dort fahren kann und so kam es dann nach fünf Runden zum Fahrerwechsel in der Boxengasse. Bei den ganzen Probieren im Fahrerlager wurde dann aber die Lufthutze am Wagen vergessen. Das Rennen war dann wieder sehr interessant und wieder pflügte hier der Manne Kuhn durch das Feld. Kurz gab es dann die Ölfahne wegen Willy Budzinskys Hidegas. Auch Siegfried Schulz musste wegen eines gerissenen Keilriemens aufgeben. - Bei den Tourenwagen ging es an der Spitze auch heiss her, hier jagten sich die Ladas von Krings, Gesell, Horn und Schauerhammer. Aber auch der Rallye-Trabant von Jeffrey Wiesner hielt sehr gut mit, obwohl der ja nicht für die Rundstrecke konzipiert war. Übrigens fuhr bei den Motorrädern auch der Formel Easter Pilot Silvio Keilig mit. Auf seiner MZ mit Alu-Tank kam er jedoch nur sieben Runden weit, dann verabschiedete sich die Zündkerze. Die Piloten waren sich alle einig, das auf das Schleiz Dreieck auch der Autorennsport gehört. Vor allem der Grip auf dem Belag habe sich stark verbessert. Etwas problematisch ist die Einfahrt zu den Schikanen im neuen Streckanabschnitt. Dort fehlen die Curbs. Ein Bericht über das Rennen finden Sie auch auf den Seiten des AMC bzw. des MSC "Schleizer Dreieck". VfV Classic 2005 Demo Lauf 23.-24.7.2005 Diese Fahrer waren da: Gruppe Tourenwagen 2 Lothar Wulf D Morgan 4 Heinz Csaky D 70 Michael Krings D Lada 76 Frank Schauerhammer D Lada 79 Uwe Roessner D Lada 105 Heinz Mario Fiala D Volvo PV 544 110 Pedro Klee D Lada 21011 111 Reinhard Zaengler D Lada 114 Stephan Heinzmann D Shiguli 2101 139 Holger Kiwatt D Lada 2101 186 Juergen Salzmann D Skoda 120S Gruppe GT 1 Stefan Lutz D Chevy Camaro 200 Klaus Loeppert D Porsche 911 RS-L Gruppe Rennwagen 24 Silvio Keilig D MTX 310   Michael Ruppert D   Van Diemen AF73 361 Siegfried Schulz D Formel Trabant Junior 402 Rainer Brand D MT 77 417 Uwe Schreck D MTX 491 Gerhard Friedrich D MT 77 486 Wolfgang Wöhner Helga Heinrich D Estonia nach oben